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我国物流"信息孤岛"问题仍较突出

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8月18日上午,国家发改委就宏观经济运行情况举行新闻发布会,国家发改委政策研究室副主任兼新闻发言人孟玮介绍有关情况。
 
 
 
  新闻发布会现场。图片来源于网络。
 
  孟玮谈到,近年来,随着互联网、云计算、大数据等现代信息技术在物流领域的推广应用,“互联网+车货匹配”等物流新模式、新业态不断涌现,一些企业利用互联网搭建车货匹配信息平台,探索开展无车承运和货运供需信息实时共享;智能仓储在货运配货站、冷链等细分领域发展迅速;多式联运、共同配送、集中配送等先进运输组织方式得到广泛应用;互联网、大数据在物流市场监管体系建设运行中的作用也日益凸显。可以说,“互联网+”高效物流生态体系正在形成。
 
  但是,孟玮同时也表示,我国物流“信息孤岛”问题仍比较突出。一方面,现有的很多物流信息平台都以公路运输车货匹配为主,尚未有效覆盖铁路、水运、航空等多种运输方式,不同物流信息平台之间互联互通和信息共享还存在较大障碍。另一方面,一些政府部门的物流相关信息尚未实现开放共享,无法满足企业对一些公共信息的客观需求。此外,现有各种物流运输工具、设施设备、信息平台接口等标准互不衔接,也制约了多式联运等先进运输方式推广和物流效率提高。
 

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