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10年了,我决定不玩物流,不开货车了,我爱不起

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记得入行前拜师学艺,有一天师傅突然语重心长地跟我说:“学艺简单,坚持做下去难。”那时我才十六岁,并不懂师傅说的话什么意思,以为他只是偶尔阴阳怪气的感叹一番罢了。如今时光飞逝,我已从业十年了,也拥有了一辆自己的货车。
 
从当初雄心勃勃到现在心灰意冷,整整十年。我虽然还是爱开车,但却爱不起这个行业了。
 我太累太缺觉了 
 
经常加班开车,开了一晚上车,白天还得照常开车。一次休息两天,一睡就是一天一夜,醒来的时候身子沉得要死,浑身都疼。
 
 
 我的胃受不了 
 
每天错过饭点,或者说根本就没有吃饭的点。我还不到30岁,却得了五六年的胃病……还有长期坐着、搬运重物,闹了颈椎病。
 
 
 运费低收入少 
 
这运费不提也罢。最近听说卖煎饼果子的大妈都能月入3万,我开车赚的那点,哎……为什么会这样,你懂得,低价竞争,客户现在还都认为货运是个暴利行业,这个观念真需要改改了,如今跑运输真的很难做!
 
 
 心理压力大 
 
我一个人开车,一家老小都靠我。竞争这么残酷,别人能做,我也得能做。累的时候心里很怕,我是家里的顶梁柱,我不敢有事。听到同行出事、转行,就会想到自己,天天煎熬。
 
 
 
 看不到前途  
 
一个治超风暴,越治越超,乱罚款不见少;一个环保风暴,接着又限行,淘汰国三、黄标车,我的内心硬生生的又让扎了一刀,不知何时是个头。
 
 
如果有一天我不开货车了
请你们原谅我
 
假如有一天我在这个行业撑不下去了,下定决心不开货车了,请你们原谅我。我随时会因为以下原因离开这个行业。
 
1
 
如果有一天我不开货车了,可能是因为我的身体不允许,反复挂挡、脚踩刹车、眼睛干涩、四肢无力、浑身疼痛,已经让我的腰、颈和胃不能再负重,半夜痛醒,泪水湿了一片。
 
2
 
如果有一天我不开货车了,可能是因为我真的怕了,害怕全心全意的付出换来的是自己生命的终结。
 
3
 
如果有一天我不开货车了,可能是因为我终究不能忍受“唾弃”,不能忍受“瓜皮”、“没素质”、“仙人板板”等光荣称号。
 
4
 
如果有一天我不开货车了,可能是因为我微薄的工资养活不了自己,我无脸面对乡亲父老。
 
5
 
如果有一天我不开货车了,可能是因为我要开始把时间还给我至亲至爱的亲人。
 
这不是笑话!靠开货车养家真的很不容易,要付出的比任何人都要多。他们埋头苦干,任劳任怨,他们的要求并不高,只想在猪肉还是四、五元的时候拿到三千元左右的收入!或许有人认为他们的要求太高了,但请你们想想他们付出的吧:
 
蓬头垢面,冰天雪地,风吹雨打,骄阳烈日,整天破衣烂衫,货车司机工资依旧停滞不前。他们是被社会遗弃的一个群体!他们付出的比普通工人多,而得到的却少之又少。
政府一边大喊着要重视公路运输,改善司机工作环境,一边却又对货运司机置之不理!这或许是货运司机的悲哀,但也是货运司机生存环境的真实写照!
 
 
我们当中没有富二代,没有官二代,他们不拼爹,他们拼自己!
拼的是青春,流的是血汗,靠的是双手,打造他们自己的人生!
 
虽然今年的行情不好,
但我会坚持梦想,
          以诚信为本,坚持老本行,再干它个十年
 
献给2017年还在做开货车跑运输的人,
所有正在不断努力挣钱养家糊口的男人们,
为了有一个温暖的家,
承受着所有压力的好男人们!
此文献给默默奋斗在一线的开货车的兄弟姐们!
愿我们健康相伴,幸福永远!

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