龙烟铁路建设工程已经临近“尾声”，其车站及站前广场也已基本完工，进入最后“清理”阶段。目前铁路全线已具备开通条件，下月将迎来最后安全评估，通过后将争取在年底前正式运营。也就是说，今年年底前，龙烟铁路或将在我市“动起来”。

 

               

下月“动起来”

“目前，龙烟铁路全线工程已完工，并已经通过初步验收，具备开通条件，下月将迎来铁路运行安全评估，评估结束后将尽快交付开通。”也就是说，今年年底前，龙烟铁路或将在我市“动起来”。

 

除了龙烟铁路正线，福山联络线和烟台港西港区进港铁路也有最新进展。“这两条线路目前也完工了，福山联络线是服务于福山物流园的，西港区进港铁路是服务于西港区的，这两条线路都是为货物而准备的，目前也进入收尾状态。”相关负责人介绍。

 

龙烟铁路所经过的站点主要是有龙口市站、蓬莱市站、开发区、福山区、芝罘区五个县市区，全线共设13个车站，其中龙口西站、珠玑站为接轨站，龙口市站、蓬莱市站为货运站，龙口市站、蓬莱站、烟台西站为客运站。目前，各站房及站前广场均已进入最后工程，正在进行最后的“清理”工作。

 

 

 

一条铁路串起多个港口

龙烟铁路作为山东省“四纵四横”铁路网中的北部横向通道的重要组成部分，地处环黄渤海经济圈，作为烟台市第一条横向铁路大动脉，通车后将与大莱龙铁路（大家洼-莱州-龙口）和黄大铁路（黄骅-大家洼）连为一体，形成一条新的环渤海经济通道，通过蓝烟铁路和渤海铁路轮渡与全国铁路相连，从而使烟台与环黄渤海经济区和山东半岛城市群实现无缝链接，进一步确立烟台在全国东部沿海城市的交通枢纽地位。