航运界网24日消息,中远海运集团和京东集团在上海签署战略合作协议。双方一致决定建立全面战略合作伙伴关系,未来双方将按照市场化原则,围绕航运、
物流、电商、科技和金融等领域开展广泛而深入的全面战略合作。中远海运集团董事长许立荣、董事总经理万敏,京东董事局主席兼首席执行官刘强东、首席战略官廖建文等出席并见证签约,中远海运集团副总经理黄小文和京东集团京东
物流首席执行官王振辉代表双方签约。
据了解,在此次签署的战略合作协议中,双方承诺在航运业务上,将彼此作为优先合作伙伴,以共同提升客户体验,为客户降低物流成本。中远海运集团将发挥其密集的内贸航线和集装箱干线运输能力,和京东集团共同打造以海运干线运输为基础的拼箱产品,替代目前由零担车掌控的市场;而京东集团则发挥自己在内陆网点的服务能力以及最后一公里的配送优势,帮助中远海运集团提升对客户、尤其是拼箱客户的国内配送服务,实现为海运客户提供端到端物流解决方案的能力。
在航运界网看来,这是民营公司和央企航运巨头的重大利好,尽管只是战略协议,但未来的想象空间巨大。本月初美国总统访华,中美贸易带来巨大商机,其中为了响应中美经贸新发展,京东生鲜宣布未来三年将扩大从美国采购生鲜农产品规模,金额或将达20亿美元。
签约各方承诺,将会在产品认证、海外直采、推广销售等方面展开更深入的合作。而京东也将凭借自身电商渠道优势、物流基础设施以及供应链管理水平为更多美国产品打开通往中国市场的大门。
从航运上来讲,中远海运集运相关负责人告诉航运界网,这20亿美元的农产品是我们的适箱
货源,需要注意的是在一系列协议中,只有京东的进口可以装集装箱。而在我国消费升级的今天,消费结构正在改变的当下,京东的进口对我们很重要,换言之进口解决了集装箱船公司的回程货。今年国家限制进口三废,回程货更为紧张,不少船公司都是空箱回程,并不能达到满载满运的理想状态,而京东的农产品进口一旦落地,这之于我们来说是一个机遇,所以中远海运集团和京东牵手是双赢。
另据京东表示,基于京东集团目前正在加快推进国际化布局拓展海外市场,双方未来在跨境专线、海外仓、以及基于海运的大件、生鲜冷链物流等领域与开展全程物流合作,借助彼此合作,也使得京东集团的线上零售和跨境物流领域的优势可以和中远海运集团覆盖全球的服务网络优势对接,双方合作为众多海外中小品牌提供一站式对接中国消费者的服务通道,在行业内树立一个新的标杆。
而据航运界网所知,中远海运物流在全国五十余个物流节点城市运营有逾150万平方米的仓库,这些仓库为客户提供货物存储、包装、贴签、分拣、干线运输、城市配送等服务。目前,其主要的客户有海尔、海信、乐视、中国石化、中国中车、上海期货交易所等。