该来的，终究还是来了！
一场颠覆性的革命已经开始，而货运配货站员将成为这次变革的牺牲品！
刚刚，刘强东突然打出三枪，炸的整个
物流业措手不及，炸得送货员胆战心惊！
这是一个极其大胆也极富创意的大招：无人机送货！
早在7月20日，联想2017 TechWorld大会上，刘强东阐述了未来无人机的布局：将在四川建立185个无人机机场，建成后将实现24小时内送达中国的任何城市。
不仅四川，京东还将在陕西建设100个无人机机场。
在这之前，京东已经建成全球首个无人机调度中心，为无人机常态化做保障。
京东无人机调度显示屏
同时，人工智能也将使物流成本大大降低，未来京东的员工将稳定在8万人。
什么意思呢？
目前京东员工12万，也就是说，未来京东将裁员4万人！而这4万人，毫无疑问就是最容易被无人机替代的货运配货站员。
刘强东这一个想法可不是说说而已，而且已经开始着手开干了：最近京东宣布拿到了陕西全境无人机空域的书面批文。
石破天惊！这是国内第一张覆盖全省范围的无人机空域批文，是一笔价值万亿、改变时代的生意！
此前一直秘密进行的无人机飞控调度中心、飞服中心、研发中心、制造中心等一系列配套技术与设施，也在这个时候正式宣布落地。可以说京东的天地一体化智慧物流已经万事俱备。
从现在开始，从终端配送到干支线运输，全球首个通航物流网络马上就要落地了。
二
宣布取得无人机空域批文的同一天，京东还正式发布了自主研发的首款用于支、干线运输的倾转旋翼无人机——VT1。
这VT1真的牛的不要不要的！
1、既能飞得远，又能带得多——VT1至少能在携带200公斤包裹的前提下飞行200公里以上。
2、无需任何人工操作——机宽3.7米、长3.4米，自动装载、自动起飞、自主巡航、自动着陆、自动卸货、自动返航……
3、综合优势明显——具备航速高、送件快、占地面积小、垂直升降、可在空中平稳悬停等优势。
京东的无人机送货一出，国内电商物流模式将为之改变：
1、过去，在物流中心分拣后，交给物流货车交付给各配送点，然后货运配货站员从配送点领取包裹，配送给终端用户。
2、现在，重型无人机投入使用后，包裹将更快速便捷的从物流中心运达到配送点，配送范围更广，配送效率也得到极大提升！
一场货运配货站物流业的颠覆性革命已经来临。京东的无人机送货计划实施以后，京东送货速度，将是指数级的提升！
三
更震撼的事，刘强东的物流，还不仅仅是天地一体化的物流，而是还是一种人工智能+物流。
这是6月18号，京东的无人货运配货站车在中国人民大学进行首单送货。
它可以识别障碍物并进行躲避，可以自行规划最佳路线，可以辨别红路灯，当到达指定位置后，它会通过发送短信等方式通知用户前来取货；用户通过输入提货码来取件。
京东“无人仓”，也已经实现了从自动化到智慧化的革命性突破！彻底进入着眼未来的第三代物流科技。简单来说，就是解放劳动力，带包裹飞！
也就是说，京东的一个包裹从产地用小飞机运到仓库，再换成大飞机运到目的地，最后又改回小飞机运到你手里，全程都不用人工了！
四
这次真的要逆天了，货运配货站员可能要大规模失业了！
截至2016年初，全国社会化电商物流从业人员已经达到203.3万人。
人口红利结束后，电商爆炸式发展，劳动力成本越来越高的现象将会愈加明显。
联想到前段时间日本
物流公司雅玛多陷入劳动力短缺、服务跟不上的危机，其解决办法就是涨运费，结果一些区域货运配货站配送受不了，拒绝和雅玛多合作。
如果雅玛多不能解决此次危机，将产生非常严重的后果，倒闭也是有可能的。
为了不重蹈雅玛多的悲剧，中国的物流公司必须找到解决办法，而这个办法就是用机器人来缓解人力成本和提高效率。
刘强东在接受CNBC采访时曾说，无人机送货相比汽车等交通工具+人员配送，物流费用将下降至少70%！
五
30年后，或无人幸免！
面对人工智能，我们改变不了科技的进程，但是，我们可以改变自己，以及我们下一代的知识结构。
马云说：未来三十年是最佳的超车时代，如果我们继续以前的教学方法，对我们的孩子进行记、背、算这些东西，不让孩子去体验，不让他们去尝试琴棋书画，我可以保证：三十年后孩子们找不到工作。
你们自己看视频吧：
要知道，如果说中国经济的上一波红利是“人口红利”，人口红利是按人头算的。下一波红利是“人心红利”，将每个人内心深处的热爱和兴趣激发出来。
只有那些有温度的服务，才是机器无法取代的疆域！
