为进一步规范货运车辆超载超限行为,深入推进货车非法改装和超限超载治理工作,切实维护人民群众合法权益,乌什县公安局交通管理大队结合辖区货车交通违法和交通事故的特点,积极开展整治公路货车违法超限超载行为专项行动,加强货车安全管理,有力推进道路交通管理工作。
一、落实责任,全面部署工作。
为进一步遏制货运车辆交通违法多发势头,乌什县交警大队根据货车交通事故发生的特点与规律,认真分析辖区当前货车交通现状和存在的突出问题,对整治行动进行专门安排部署,明确责任分工,落实整治工作措施,切实加强辖区货车交通违法行为的整治工作。乌什县交警大队组织开展超限超载整治行动动员部署会,分析研判货车超限超载多发路段规律、特点,通过对查处违法行为的数据分析,提高工作针对性,严格按照“领导带头、依法治超、部门协作、综合治理”的工作思路开展整治工作。
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二、严查路面违法行为。
针对年终岁末货车交通出行规律和违法特点,乌什县交警大队优化警力部署,提高路面见警率和管事率。一是突出重点车辆、重点违法行为管控。着力加强水泥罐车、渣土车、砂石运输车、多功能拖拉机、低速载货车以及危化品运输车辆等大中型货车的违法行为整治力度,采取错时巡逻、定点查处、延时巡逻等勤务模式,以货车超载、超限、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无牌无证、非法改装、拼装等严重交通违法行为,做到发现一起,查处一起。二是突出重点时段管控,以货车违法违规行为高发的上午、中午、凌晨几个重点时段为管控重点,采取动态巡逻和定点打击、现场执法与技术监控设备24小时监控相结合的方式,提高路面管控率,减少巡逻管控中出现死角和盲区,提升整治工作效率。三是依托全国机动车缉查布控系统行24小时不间断的实时监控,打击出入城、高速公路收费站等重点路段货运车辆超速、疲劳驾驶等违法行为,形成对各种交通违法行为严厉打击的高压态势,全力规范辖区道路交通秩序。四是突出重点区域管控。针对各乡镇农村地区管控力度较弱,违法行为多发的实际,延伸管控范围,深入城乡结合部、乡镇道路开展违法行为查处,确保违法行为不放过。
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三、排查隐患,强化源头管理。
交警大队各执勤组严把货
车源头管控关,全面排查货运企业以及驾驶人存在的安全隐患。一是深入开展摸底调查,按照车辆及其驾驶人“户籍化、精细化”管理的要求,对辖区大中型货车登记排查,重点排查车辆安全技术性能、安全设施状况、保养情况、GPS监控情况等,以及排查货运驾驶人的准驾资格、资质情况、交通违法情况,全面掌握车辆信息、驾驶人信息、运输线路等基本情况,建立健全的“一车一档”“一人一档”基础台账,及时消除安全隐患。二是以辖区内货运企业、危险品运输企业、工程运输企业和水泥运输企业大中型货运车辆及驾驶人为重点,会同交通、安监、路政等部门开展交通安全大检查,排查车辆安全情况,对发现的货车非法改装、存在违规安装后射灯、交通违法记录未清零、车辆逾期未检、逾期未报废、驾驶人逾期未审验、货车驾驶人驾驶资格与实际驾驶车型是否相符等安全隐患,下发整改通知书,并要求整治到位后才能上路行驶,杜绝“带病车”上路行驶。三是强化企业对交通安全的责任管理,与各货运场站、货运企业进行约谈,督促货运企业加强源头管理工作,杜绝不合格驾驶员和“病车”“报废车”违规上路行驶,全力确保货车行车安全。
四、加强宣传报道,营造浓郁氛围。
乌什县交警大队围绕货车交通安全管理重点,大力开展交通安全宣传工作。一是开展“面对面”宣传教育。组织宣传民警深入辖区运输站场、货运站场、重点工程施工单位开展安全教育宣讲,以血的教训促使企业、工程负责人强化守法意识。二是在开展路面执勤执法过程中,向广大驾驶人广泛派发交通安全宣传资料,提醒驾驶人注意行车安全,切勿拿自己和别人的生命开玩笑。三是借助微信公众号、短信平台、电视台等平台积极开展宣传报道活动,向广大群众大力宣传货车超载超限、不按规定车道行驶、违法停车、疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶、逆向行驶、强超强会等危害和后果,进一步提高驾驶人自觉遵守道路交通安全法律法规安全行车、文明行车意识,有效预防道路交通事故。
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五、规范执勤执法,和谐警民关系。
乌什县交警大队要求全体民警、辅警在开展货车违法整治工作过程中一是要配齐执法记录仪、数码照相机、对讲机等警用装备,在开展路面执勤执法工作中严格按照《交通警察道路执勤执法工作规范》的要求,着装整齐,言语动作规范,坚持公正、文明、平和、理性执法。二是要坚持原则、守住底线、严于律己,坚决杜绝“吃、拿、卡、要”和“不作为、乱作为、慢作为”行为,以严明的组织纪律、务实清廉的工作作风确保治超工作取得实效。
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超限超载的危害
1、严重破坏道路基础设施,给国家造成了巨额损失。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计荷载,致使路面损坏、桥梁断裂,使用年限大大缩短,根据美国AASHTO道路试验所研究表明,车轴对路面的破坏力随着重量的增加而迅速增加,随着速度大约按照4次方级数递增。我国每年因车辆超限超载造成的公路基础设施损坏超过300亿元;
2、行车中危险性增大。车辆超限超载,载质量增大,惯性加大,制动距离加长。如果严重超载,则会因轮胎负荷过重、变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外,超载还会影响车辆的转向性能,易因转向失控而导致事故;
3、驾驶人容易出现操作错误。驾驶人驾驶超限超载的车辆,往往会增加心理负担和思想压力,容易出现操作错误,影响行车安全,造成交通事故;
4、超限运输车辆体积庞大,影响着道路的畅通。由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶,长时间占用车道,直接影响着道路的畅通。