近年来，我国货运配货站行业高速发展，物流企业也开始纷纷进军新零售，向供应链等市场转型。可以预见，围绕新零售等服务下的末端配送将成为货运配货站企业下一个战场。有专家认为，未来三五年，一直围绕新零售等服务下的末端配送竞争更激烈。在此背景下，中邮速递易作为物流末端投递能力建设的代表，以智慧物流建设赋能供应链，助力物流企业增强核心竞争力。

 

 

　　面对我国物流行业当前局面，中国物流学会特约研究员杨达卿认为，整体来看，货运配货站公司处于“双降双增”的转型阶段。物流跨界入局者分食市场，以及成本依然居高不下，导致当前物流行业业务量以及利润增长持续下降。针对此局面，中邮速递易通过货运配货站柜等智能设备，助力物流企业降低人力成本，为物流行业整体降本增效提供助力。

　　此外，多家货运配货站企业进军供应链市场等新业务，带来业务合利润的心增量。同时，物流企业向智慧物流等重资产增加投入，此前的轻资产运营模式已经渐渐成为过去式。业内人士认为，未来三五年，一直围绕新零售等服务下的末端配送竞争更激烈，智慧供应链将是货运配货站企业的核心竞争力。在此背景下，中邮速递易通过小黄筒、智能货运配货站柜等产品在物流两端形成的完整智慧物流框架，将助力物流企业提高核心竞争力，深度重塑物流末端配送的传统形态，不断为中国物流末端产业发展提供新的动力源。

中邮速递易构建智慧物流生态平台 开启行业新业态

　　不仅如此，作为物流行业的配送末端，中邮速递易上游承接着商家和货运配货站企业，下游则直接面向用户，商家、货运配货站企业和用户都在中邮速递易的智能终端上实现了连接。而随着大数据的发展，越来越多的物流企业也更加希望共享用户数据。中邮速递易智能设备分析出的数据，可以帮助物流企业挖掘用户需求。这也意味着，中邮速递易将成为新零售浪潮中的一个连接器，让商家、用户、媒体、货运配货站企业以及其它社区O2O企业都能相互连接，共享资源。

　　业内人士认为，中邮速递易凭借物流两端的布局，已经实现了物流的自动化、可视化、智能化、网络化需求，同时构建出智慧物流生态平台。可以想象，在未来中邮速递易或将打造出一个基于智慧物流、链接各行业大数据的复杂生态圈，并在此基础上诞生出全新的智慧物流体系，开启物流行业的新业态。